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奔驰e,奔驰e300
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰e的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奔驰e的解答,让我们一起看看吧。
奔驰e什么意思?
e级是奔驰车的轿车系列之一,奔驰轿车有a级,b级,c级,e级,s级(从低端到高端排列),每个厂商对自己车的分类方法都不一样,如宝马的轿车(跑车)则叫“系”,如1系,3系,5系,6系,7系,简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别,e级轿车的型号有很多,e260,e300……,就是这样,以后看到奔驰车后有“e”开头的车,则可以叫做奔驰E级。
奔驰E级是什么意思?
e级是奔驰车的轿车系列之一,奔驰轿车有a级,b级,c级,e级,s级(从低端到高端排列),每个厂商对自己车的分类方法都不一样,如宝马的轿车(跑车)则叫“系”,如1系,3系,5系,6系,7系,简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别,e级轿车的型号有很多,e260,e300……,就是这样,以后看到奔驰车后有“e”开头的车,则可以叫做奔驰E级。
2024款奔驰E级落地价多少?
奔驰E级现在的价格还是比较高的,入门版车型落地也要四十多万,对于普通人来说,想要买一台奔驰E级也是很难完成的事情,是要非常努力的去打拼才能拥有的,而且奔驰E级也算是中产阶级的门槛了。
为什么网上对奔驰E骂声一片,但是还有那么多人买?奔驰E质量真的那么差么?
因为买这个车的人,不上网的居多,不信邪的人居多,需要车给自己壮胆的人居多,所以是给别人买车,样子和车标最重要。车只要轮子能动,能开走就可以了。至于质量缺陷,装配工作,机械素质都不重要,就算真出了大事故,甚至死了人,也可以闭上眼睛说这是小概率***,是车都有毛病等等...
谢邀,奔驰的车真的不差,并在在欧美等汽车工业非常成熟的国家销量非常高,长期霸占前三名的位置。但是咱们国内的奔驰非此奔驰,因为前面加了北京奔驰,为什么奔驰到了中国就不好了呢?这主要是北汽的原因,比如很有名的铝换钢***,人家奔驰为了减重采用的是铝质门,而北奔为了节约成本却***用钢材,别小看这点重量,可以直接导致底盘件损坏,因为车身重量增加但原有的轻量化设计没变,无故增加车重只会使原本***用的底盘件受损,导致车辆故障,这一点在汽车之家的王垠长测宝马5和奔驰E的***中就有体现。当然奔驰的发动机也有很多车友遇到故障问题,比如发动机的凸轮轴故障,以及活塞连杆断裂等故障比比皆是,这是否也是北汽偷工减料所致就不得而知了。
不过之所以很多人知道奔e故障比较多但还买的原因,可能是大家都被奔驰e那奢华的内饰吸引,而且很多人真的不太在意车的质量,毕竟厂家也是有质保政策的。
能够选择奔驰E级,是对于豪华以及舒适性的要求,所以说奔驰E级的豪华以及舒适性是我非常满意的,特别是氛围灯非常有感觉。奔驰后排的空间永远不会让人失望,行政级别的享受。此外立标的奔驰也说我非常喜欢的,非常的有气场,开奔驰要的就是这种调调。
缺点:要说不满意,可能就是加速换挡的时候稍有搓顿,另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了,跟身份不符啊。
外观:奔驰E级的外观的设计水准,体现出了奔驰的优雅豪华的典范,不愧是豪华车的标杆,E级的外观也越来越向家族的旗舰车型靠拢了,我想我只能用:优雅,大气,稳重,六个字来形容了。
内饰:我想奔驰的内饰不用怀疑的,因为俗话说的好:开宝马,坐奔驰。内饰的豪华就不用多说了,更关键的是一体化的全液晶屏幕,更是将科技完美的融入到豪华之中。
空间:奔驰E级的座椅***用人体工程学设计,对人体线条的贴合程度极高,提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适,行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度,底部也较为规整,一侧的凹陷还配有网兜,充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。
配置:在奔驰E级上配置了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏,两个大屏***用了贯穿式的设计,看起来很高级,两块屏幕的显示效果都非常细腻,视觉感受很棒。另外像安全方面的零胎压继续行驶,疲劳驾驶提示,主动式制动***系统等等都有配置
动力:我的这台车配置是2.0T高功率发动机,最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机***用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统,搭载9速自动变速箱
操控:虽然车子很大,但是方向盘很灵动,指向精准,高速急弯的时候,支撑性也非常的到位,底盘的质感还是不错的,但是选择奔驰,操控性肯定要牺牲掉一些的。
舒适:奔驰E级的座椅***用人体工程学设计,对人体线条的贴合程度极高,提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适,行政级别的享受
开上奔驰之后,我的世界发生了剧变~
1,买了以后信心空前膨胀,像换了个人,一天发15条朋友圈展示奔驰方向盘,一切话题都能扯到老子开奔驰上。
“小张,今天中午你想吃啥?”
“随便…说到午饭,奔驰4S店的客户午餐真不怎么样,上次我去保养我的奔驰吃了一次,一般般”
“小刘你看见我圆珠笔了吗?”
“没看到,我刚停好车上来。奔驰太宽了不好停车,幸亏雷达和倒车影像很好用,不然倒车入库还真有些费事”
2,现在我开C260L去加油站,加油员不敢轻举妄动,摆出一个专业的微笑表情问“先生您加95还是98”。说起来真挺神的,这个加油站我来过多次,这个加油员我也很面熟,开凌志来的时候他都说方言,今次开奔驰来,丫居然说普通话了
3,开了奔驰以后长辈敬畏地说:这个大奔得一百万吧!我反复向大家解释这个车真的不到30万。大家满腹狐疑的表情仿佛在说:不就有两个臭钱吗,装什么啊?又不和你借钱。
4,一天中午下楼吃饭,保安老哥火速把我喊住,说有个路虎进不了车位,让我帮他停进去。我一看,一个路虎发现神行在旁边艰难倒车,就是停不进。车主满头是汗。保安大喊:让他帮你停,让他帮你停!车主一看我穿着大裤衩子和凉鞋,愣了一下,保安老哥一声怒吼:大哥也是开奔驰的!路虎车主听了这话立刻下车了,还很不好意思地向我解释:“刚拿本,还不太会开…”我友好地安抚他的情绪。在众人的目光中我轻松把车停好,保安大哥在旁边扬眉吐气。
5,这台奔驰C我也只不过开了几星期时间,每次都是低调进出,没有坐在车里和保安老哥聊过天。保安老哥是怎么得知并记住我是“开奔驰的”,是一个谜。但归根结底,梅赛[_a***_](北京亦庄生产)对咱们老百姓的影响力可见一斑。
你就知道了……
用习惯苹果的说苹果好贬低华为。
用华为的说苹果不好……
这个没有办法诉说……
就像网购平台,你也不知道他好评是不是刷的对吧!
买车还是跟着自己走,何必在意别人的说法。
我专门改装奔驰,你说我能说奔驰不好么……
40万预算,买奔驰E级还是奔驰GLC?
其实两款车也是很好选择的,奔驰E级商务性很强,如果有商务用途可以选择,另外奔驰E还有运动版本,也就是大标版,外观以时尚运动为主,比较适合年轻人居家使用,奔驰GLC是非常不错的SUV,它更多的是居家使用,用来改善生活品质,如果是商用奔驰GLC没有奔驰E合适,其实两款车都非常不错,只是SUV和轿车的区别,完全定位好选择轿车还是SUV就可以了。
如果家里没有大点的车,可以给您带着两个大宝日常通勤使用的话,建议E级。高一个平台,整体内饰和驾驶品质都比C级高了一个档次。GLC已经到了该改款的时候了,后来出的Q5 之类的都会超过他的配置,所以不是很建议购买。
如果需要带着两个大宝贝日常出行,那就GLC吧,空间好点,后备箱装儿童座椅也很方便~
40万预算你也买不到奔驰E级车,奔驰E级车入门车型在现在终端市场优惠力度还可以的情况下裸车价就40万左右,你落地的话至少就得45万左右。
40万左右的预算想买奔驰这个级别的车型,也就只能买到GLC入门车型也就是260L车型,以目前奔驰终端市场优惠力度来看,GLC260L入门车型落地大概在42万左右。
如果你以40万左右预算为准,奔驰E级就不用考虑了,直接考虑GLC吧或者考虑宝马X3。
宝马X3的28i车型落地价在42万左右,但是28i车型毕竟是X3次顶配车型,配置性能都要比GLC260L丰富得多。
它俩其实你都可以选择,具体选谁就得看你个人需求啥,追求比较大的乘用空间,驾乘舒适性,内饰豪华感的风格其实选择GLC260L也可以,追求性价比追***控性可以选择X3的28i车型。
买奔驰GLC系!E系40万估计买不到!
GLC260L豪华版:指导价42.98万 有优惠
动力:2.0T发动机、9速手自一体变速箱
配置:全时四驱、四轮防爆轮胎、前碰撞预警、主动刹车、自动泊车、可变悬挂、电动尾门、LEE远近光大灯等等
这款车是中低配版本,但是功能也绝对已经够用了!而且是SUV车型,相对比E系实用一些
按照你的标题来说,如果是40万预算的话、目前只能够购买奔驰E260L与GLC260L。
平常主要看你是家用还是商务,如果是商务的话,推荐奔驰E级,同价位轿车是优于SUV的,平台更高,商务用途更好,后排空间不错,油耗也会偏低,因为E260是1.5T+48伏轻混,正常使用家用商务还可以,目前目前2020款标配全景天窗,更加适合于行政商务 ,俗称小S.
如果平常是家用的话,GLC更加适合,更大的后备箱,标配四驱更高的离地间隙应付各种路面毫无问题,而且配备的是2.0t发动机。加速更从容,内饰精致感不错,标配全景天窗。
唯一就是没有奔驰E级的双大屏那么吸引人。
如果商务家用都有的话,奔驰E级
如果平常经常需要运装大件的话,GLC后备箱运装能力更强。
到此,以上就是小编对于奔驰e的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰e的5点解答对大家有用。
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