10万左右口碑最好的车,10万左右口碑最好的车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右口碑最好的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答，让我们一起看看吧。身高180cm，想买1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右口碑最好的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万左右口碑最好的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 身高180cm，想买10万左右的的轿车，有哪些值得推荐的吗？
2. 手里有5万，想分期买个10万左右的车，有推荐的吗？
3. 本人55岁，做生意不好做，想10万左右买个车跑货拉拉怎么样？
4. 想入手一台二手七座车，10万左右，gl8与nv200如何选择？

身高180cm，想买10万左右的的轿车，有哪些值得推荐的吗？

这个图片是我给你筛选出的几款车，十万以内，自动挡，自然吸气，空间够大的车型。这里面我推荐你买本田飞度，从保值率，稳定性，空间舒适型，后期保养维护，动力等方面权衡，飞度很适合你，你可以去试驾一下，感受感受。

十万空间绝对雪铁龙世嘉，虽说也有小毛病，但是空间真大特别是前排，我身高183.体重210，坐着还不错。日常使用绝对不错，特别是地盘真不错，但是开几年发动机渗油，欧美车通病，油耗真比日系费油。2.0自动挡点九代半雅阁都比1.6自动（我是老款四挡老款机器）省油，新款没有开过。世嘉的空间地盘绝对不错

手里有5万，想分期买个10万左右的车，有推荐的吗？

看你是想买来干嘛的，如果是买来是为了后面卖的建议选择合资车，毕竟保有量大嘛，所谓保值相对好些吧，但外观内饰配置你就不要想了，市面上那么多，如果你是买来开的，是来用的，那我建议可以考虑国产车，国产车品质相对以前不少，家用完全没问题的哦

在10级价格里国产车推荐还是蛮多的，比如吉利帝豪，奇瑞啊等等还是不错，不过已经是以前的过时产品了，我是不太喜欢

要是我选择有两款，长安逸动和江淮嘉悦A5，综合性价比嘉悦A5更胜一筹，外观更好看，空间更大，配置不错，价位6.88－9.88w，次顶配10万内，首付5万，剩下***0利息，厂家贴息的，而且还是大众共线生产，品质有保障，可以考虑哦

十一二万落地的车有很多种，比如省油车的卡罗拉，轩逸，思域，朗逸，这4款车都是销量排前的车，如果是说想要家用的，又有点省油的，我个人建议是买卡罗拉，因为新款的卡罗拉是非常好看的啦

首先要看你自己的对于车需求，十万左右的车基本都是家用代步车，和动力，排面都不沾边，你只需要你想要什么，比如想要空间大，配置高！那妥妥的国产车！再比如想要故障率低，省油！保值率高，那就看丰田，本田就OK了！或者喜欢隔音好，底盘扎实，那选大众，雪佛兰都行，等等，你的问题太过于笼统，别人不好给建议，你可以要求多一点，比如我想买一台车，轿车，要空间大点，隔音好点的，保值率比较好的，那我会推荐你买朗逸1.6的，如果是要求省油的，故障率低的，保值率高的，我会推荐你买卡罗拉或者雷凌，希望我的回答会帮到你[呲牙]

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手里有5万，想分期买个10万左右的车，有推荐吗？

首先，咱们在买车的时候肯定不会把手里全部的积蓄都拿出来的，因为我们还要生活，提车之后还有养车成本。所以，手里5万，我觉得拿出来首付3万买车还是可以的。

车价10万，首付3万，***7万，分三年还清，每个月大概要还1944元，还款我觉得应该没有太大的压力。

第一款：长安逸动PLUS

如果是想买轿车，不如考虑下2020年3月27日上市的新款长安逸动PLUS，这款车的售价区间为：7.29——10.39万元。

10万预算可以买一台1.6L手动挡的车子，新车的外观设计很漂亮，“鲸星海”的网格栅设计配合黑色塑料件动感十足。内饰用料扎实，配置丰富，2700毫米的轴距能让你拥有一个很不错的第二排空间。同时，1.6L发动机动力和油耗的表现都很不错。

第二款：哈弗M6

如果想买大空间的SUV车型，可以考虑哈弗M6。这款车型的起售价才6万多，但是全系标配了一台1.5T的发动机。外观的设计很大气，还使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计。

内饰的布局比较规整，虽然不算很惊艳，但是比较耐看，这款车的第二排空间也不错，满足家用没有问题。

第三款：宝骏730

如果家里人多，想买一台空间大，动力不错的7座MPV车型，可以考虑宝骏730。

首先，宝骏730上市的时间很长了，口碑和稳定性的表现很好，再就是空间有优势，因为10万预算可选择的7座MPV车型并不多，而宝骏730的产品力还是很过硬的。

您好！很高兴来回答这个问题，[_a***_]我的个人经验.。

2019年三月，考虑到工作原因我要长期到云贵川，而且平时不喜欢开家里的轿车跑长途，于是我就买了一台十万出一点点的七座车，比亚迪宋MAX。

刚开始是因为看到广告挺吸引人，然后再去店里看，试驾，觉得空间相当不错，而且配置丰富，还有外形也不错，于是我就果断买了，如果您是分期的话，应该几万块可以了。

我是一边旅游一边工作，看到很多人床车旅行，我也就学着试试感受一下。刚开始将就着在车里休息，时间长了，发现东西太多，每次都要挪来挪去，好麻烦，于是就凭着十几年的设计经验，和生产工艺经验，结合过去几年自驾游的经历，设计出一款床车模块，全套下来不到2000,我的车就变成说走就走的旅行车了。

后来我的朋友们建议***脆量产这款产品，于是，我就开始多次改良，然后路面实测，慢慢确定量产的款式和功能。

另外，这车动力很好，1.5T比起1.8的还要好，我在云南跑了30000公里，有时还坐着四五人走山路都不觉得费劲。在孩广州市区的话，超车变道非常顺畅，变速箱也很平滑，没啥明显顿挫感，很多朋友坐我的车，都很喜欢，不想像十万的车。

这车还挺省油的，我开车比较慢悠，据我自己的开车习惯实测，一箱油330多，有时能跑差不多600公里。

现在这车还有6座的，年检也更方便，配置更丰富，屏幕还可以旋转。

目前使用情况，没啥毛病，越来越喜欢，真心为国产品牌点个赞。

虽然我不是卖车的，也不知道其他车的情况，只能把我自己的实际经验分享一下，希望对您有所帮助。

本人55岁，做生意不好做，想10万左右买个车跑货拉拉怎么样？

第一点：也是非常重要的，毕竟年纪已经摆在那儿了，自身的身体状况，是否能承受比较高强度的工作，和较长的作业时间。因为，人的健康是要始终放在第一位的。

第二点：这一点也是很重要的：你得详细了解这个平台的规则，当然，对其APP的运用也要相当的熟练，同时，也要了解货拉拉这家公司。

第三点：如果是自带车加入，你所说的准备弄辆十几万的车，个人认为完全没有必要，除非你另有其它的想法，比如：拉了两三年后，再把该车改装成房车，然后，开着它去周游五湖四海，名山大川，那这个就行。倘若不是，五万以内的车子即可，甚至二手的都行。

第四点：为了快捷抢单，抢大单，能多揽些活，确保每天都有一个可观的收入，建议你用5G网络来抢单。在下认为，除非不做，要做就得做出点成绩，让家人高兴，让自己开心，因为确实有收获，赚到了钱。

第五点：注意劳逸结合，在注重服务品质，赢得客户良好口碑的同时，多注意休息，同时也要特别注意行车安全，遵守交规。让家人放心，也省得违犯了交规，要交罚款，那就白干了，不划算。

第六点：这一点算是额外的建议，算是友情提示，你可以用拍***和图文的形式，来记录和描述一下自己拉货的过程、经历和感悟等等，把这些发到相关的平台上去，也可以得到额外的收益。

OK！心动不如行动，天道酬勤，愿你心想事成！

正如图中所言...送给你，送给大家，也送给我自己...以借此共勉！

我前两年就是做货拉拉的，我现在来分析一下题主的情况！不知题主是哪里人？买车是在当地做货拉拉还是到外地去做？一定要了解当前各市的交通运行情况，有的城市就限行外地车！题主想买个十多万的车估计是个四米二的算是中货车，现在的中货车比较尴尬。虽然说不要那营运证，但很多车出厂质量荷载重量相近，在加装个尾版也就能拉个几百斤，经常会超载，交警这块查得严。货拉拉平台招募司机虽说月入三万，但是这个没有什么门坎，造成现在僧多粥少，一天就那点单量，平均到个人没几单，况且接单还看运气。今年役情，各行各业都受到冲击，工厂订单减少甚至停产，物流发货减少。题主如有固定货源运输可考虑，见议题主现钱先放口袋，观察观察再说，本来买车了为了提高生活收入，变成供两个小祖宗，到时哭都没眼泪！

我的建议是在现今的大环境下，一动不如一静，多总结自己现在做的生意哪里做的不够好，多学习多改进，宁愿在一个行业内深耕多年，也不要轻易的跳去别人嘴里所谓赚钱的行业。

我认为「可以」现在买个4.2搞个货拉拉，每天七点起床跑两车，中午吃个饭睡个午觉，下午在搞两车，6点多下班，轻轻松松一个纯利润2W出头，现在买车完全是可以的那些说难的，都怕你加入了抢生意，货运这个行业完全可以搞，我都打算在搞几台车，请几个司机的

55岁是个比较尴尬的年龄。跑货拉拉首先你要会玩智能手机，有的城市交通对货车通行还有一定的线路限制，要办通行证。一般还要挂靠一个货运公司才好办。个人营运不是很好办，还要有营运证和从业资格证，不然上路会有运管检查罚款。货拉拉平台虽然单子很多，但价格一般都比较低，它一般都是按单程计价，不比过去固定守点运价按来回计价。但现在货拉拉平台系统进行了改进，它有一个定位功能，就是你接到一个单子到达目的地后，有附近单子你可以抢到，不至于放空，还是可以的。另外货拉拉平台对于客户装货时间是有时间限制的，超时客户要另付超时费。再有一点就是一般司机是不动手的如果客户需要搭手可以收取一定的力资费。这是平台允许不违规的。所以只要你能吃苦勤快收入还是可以的。还有一点就是货拉拉平台的长途单子价格还是可以的。一般车子回程的高速过路费是由客户付的。所以按您现在的55岁年龄不好找事的情况下，还是可以跑的！因为搞这行比较自由，每天如果达到了自己的目标就可以回家休息不接单了。

想入手一台二手七座车，10万左右，gl8与nv200如何选择？

拒绝长篇大论，不做搬运工，只回答自己的熟悉领域！如果认同请关注一下哦！

1，两个车都很保值，应该说二手的MPV都挺保值

2，NV2000，车很小，七座状态后面只能蹲狗，很久很久没换代，是生产力工具其实目标客户并不是家庭用户，不过也有很多家商二用的，运点东西的确很方便，改装潜力大，油耗也低，也耐用，10万能买到年份很新的二手车（新的才11万多点）。

3，GL8，国内MPV霸主，大，舒服，七座状态第三排能正常座人还有一个不错的行李箱空间，主要是商务接待用，也有家用的，主要是拉人，由于油耗高拉货亏，因为大停车不好停。10万好点的胖头鱼都买不到，只能买陆尊脸的商旅版，二手车很多但都操的很厉害，一般都是20万公里左右的，精品车少，但由于供需两旺收车和卖车都容易。老美车粗狂，内饰一般，油耗不低，小毛病有，换电池又贵又麻烦，但能被大众接受肯定有独到之处，空间的确是好，座起来舒服不是nv200可比。

4，买车主要看需求，如果是七座刚需不要考虑NV200，甚至不要考虑4米8以下的7座MPV，三排都不行。GL8是你无论如何都跨不过去的一个选择。如果只是想要大点的空间，多数是5人或以下出行又可以家商两用那可以考虑NV200，其实非常实用，还能改装的很拉风。

5，二手马5，马8也非常不错，马5虽然小了点，但布局的确是好，空间很灵活，又是进口车，遥控电拉门***十足，就是价有点硬。马8的7座状态完全够用，找一下12，3万能找到不错年份的，就是车源不是很多。

到此，以上就是小编对于10万左右口碑最好的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右口碑最好的车的4点解答对大家有用。