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福特新蒙迪欧报价,福特新蒙迪欧报价及图片
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福特新蒙迪欧报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍福特新蒙迪欧报价的解答,让我们一起看看吧。
福特蒙迪欧2022款落地价?
福特蒙迪欧2022款全款落地价格181726元,官方裸车指导价159800元,购置税14142元,五座强险950元,车船使用税480元,上牌费用500元,第三方商业保险5854元
2021款蒙迪欧为什么只要13万多?
2021款的新款蒙迪欧之所以要13万元,因为属于低配版本,有些配置没有,所以价格就便宜。当然了,具体价格还要根据当地经销商的价格为准,毕竟每个地方的优惠幅度是不一样的,其次这款车销量不怎么好,B级车市场基本退居二线。所以只能便宜处理。
2021年福特款蒙迪欧1.5t最低落地价格是多少?
2021年福特款蒙迪欧1.5t最低落地价格17.86万元,车头部分,机盖表面隆起的筋线手法浓重,向前延伸至中网上沿,既为车身增添几分肌肉感,同时也让车头重心显得更低一些。
六边形中网格栅经过调整,周围边框和前脸之间呈嵌入式效果,内部为多根造型立体的横向镀铬辐条,视觉效果简洁利落;标配主动闭合式进气格栅,有助于发动机快速进入工作状态,同时起到优化车头风阻作用。
福特蒙迪欧降至14万多了,1.5T+主流合资品牌身份,你看咋样?
福特蒙迪欧价格下探幅度越来越大,两个版本的标准大致如下。
价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右,部分区域的实际价格可以跌破13万;2.0T版本的起售价也只是15万多一点,可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了,可是销量为什么还是很差呢?其半年度的累计销量也只是突破13k,成绩真的是很一般。
于是就有了“福特粉”认为这是国人不懂车,然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧;首先合资汽车的品牌溢价本身就是病态的,这些外国品牌本没有什么高端,除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧就没有什么看点了,比如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m,在同排量发动机中已经是三线标准,性能没有任何亮点,重点是6AT变速箱还没有手自一体模式。
如果非美系车不选的话,至少还有通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL-1.5T&9AT手自一体的选项;动力水平相当,变速箱的级别时要高一些的哦。
「2.0T&6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题,发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高;同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T&9AT手自一体的实际起售价不足15万了,变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m,百公里加速7.0秒的动力有明显优势;然而这些仍旧不是最重要的,重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术,耗油量相比蒙迪欧也要低一些。
所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手,而是败给了同为美系的通用汽车公司;在其本土市场福特的皮卡有绝对优势,在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。
蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用,变速箱也是与通用合作研发,但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准,剩下的6/8AT的级别都要低一些;所以蒙迪欧才会显得比较冷门,不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起,比如下面两款车。
到此,以上就是小编对于福特新蒙迪欧报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特新蒙迪欧报价的4点解答对大家有用。
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