途观汽车,途观汽车图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。途观属于哪个级别的车？轿车大众途观的缺点？2012...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途观汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 途观属于哪个级别的车？
2. 轿车大众途观的缺点？
3. 2012途观车优点和缺点？
4. 车上的road正确使用？

途观属于哪个级别的车？

途观是上汽大众旗下的一款紧凑型suv，并不是中级车。

大众途观在售车型采用前置前驱的驱动方式，售价在13.60万到15.07万之间。

大众途观在售车型长、宽、高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。大众途观在售车型搭载1.4T和1.8T两款发动机，匹配的变速线有两款：6档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。

 你好，很高兴为你解答大众途观，是上汽大众公司生产的一款畅销型城市SUV这款车属于紧凑型城市suv大众途观的空间不算太大，基本够用，底盘高，底盘高，底盘扎实通，适合走路况不好的路，这款车动力还算比较不错，外观时尚深受年轻人喜爱，希望能够帮助你

轿车大众途观的缺点？

1、贵！虽然尺寸加大了，跻身中型SUV行列，但价格也跟着水涨船高，比同级别其它车型贵出好多。

2、车厢用料很大众，有大片硬塑料。

3、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

4、烧机油，虽然最一代发动机烧机油现象已经缓解很多，但是依然存在。

缺点：涡轮车当涡轮介入有明显顿挫，还有就是内饰太简陋，二十万的车没有多功能方向盘，扶手箱都是自己加的，买完车才发现没有倒车雷达，后视镜折叠等常用配置，保养周期有些短，五千公里就得做维护，大众的费用也不低，折合下来一公里也要一毛五左右。

1、做工没什么大的瑕疵，但是用料真的很“大众”，看上去摸上去和10万的车型比没有本质的区别，30万级别的车了，还是有大片的硬塑料。　

2、低速的时候油门响应有点慢，涡轮迟滞明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

3、DSG变速箱在低速的时候还是避免不了顿挫，尤其是升降档的时候，顿挫感还是能够感觉得到。

4、高速的时候过减速带，或者颠簸的时候，有明显的抛跳感，快速变道的时候车身侧倾抑制效果不是很好，给人的感觉好像悬架支撑不了车身。

5、途观L的发动机虽然已经是第三代了，但是仍旧存在烧机油的现象，根据车主反馈，还存在亏防冻液的现象。

1.费油，还必须加***#（1.8t理论上可以93#）市区基本是13-14L/百公里（喜欢涡轮加速的感觉），郊区或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒经常在市区开的，请考虑清楚。另外，想要动力就不要在乎这点油钱了。

2.噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。

3.车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。（简配带来的效果）

2012途观车优点和缺点？

优点:发动机很不错，使用大众屡获殊荣，全球领先的TSI发动机，省油输出功率高

途观搭载的TSI涡轮增压发动机***用水冷式涡轮增压器，涡轮叶片经动力学优化，可以改善气流状态，能够在较低转速下产生出匹敌大排量发动机的功率、扭矩。同时油耗表现也十分出色。

车上的road正确使用？

越野模式，越野模式OFF ROAD（中控台下方按键开启），可以适时调整发动机和制动***系统，帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆。简单地说，OFF-ROAD是一种智能系统，它通过适时调整发动机和制动***系统的特性，帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆。Yeti野帝的OFF-ROAD系统根据驾驶条件分为起步***模式、越野***模式、制动***模式以及下坡***模式，

到此，以上就是小编对于途观汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观汽车的4点解答对大家有用。