帝豪rs,帝豪rs17款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪rs的问题，于是小编就整理了6个相关介绍帝豪rs的解答，让我们一起看看吧。吉利帝豪rs怎么样？吉利帝豪rs质量怎么样？帝豪r...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪rs的问题，于是小编就整理了6个相关介绍帝豪rs的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利帝豪rs怎么样？
2. 吉利帝豪rs质量怎么样？
3. 帝豪rs停售原因？
4. 吉利帝豪rs为什么停产？
5. 帝豪rs为什么停产？
6. 为何两箱帝豪RS摇身一变就成了帝豪S1SUV呢？

吉利帝豪rs怎么样？

吉利帝豪rs非常好，值得购买！吉利帝豪RS全系搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，1.3T发动机最大输出功率98kW，峰值扭矩185Nm。1.5L发动机最大输出功率80kW，峰值扭矩140Nm。传动系统方面，与其匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；

吉利帝豪rs质量怎么样？

1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造，其整体线条依然十分硬朗，只是针对部分细节进行了调整；

2、新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀，看上去给人感觉更加年轻；

总体来说吉利帝豪rs性价比非常高，质量非常不错

帝豪rs停售原因？

吉利帝豪rs停产的原因

帝豪gs自动挡并没有停产，官方给出的消息只是暂停预定，原因在于订车量大，但产能不足，也就是供大于求。不过进入17年以后，由于新工厂的建成，产能不足的问题也不复存在了。

品牌飞速发展通常都会面临产能不足的情况，目前吉利的订单量大，但是热门车型可能将会面临比较长的等待。迟迟交不了车可能会造成消费者不满的情绪，如何保证良好的售后服务质量也是吉利目前需要面临的问题。

帝豪GS的情况也一样，有了名声，销量却不过数千辆。让人都怀疑这是不是叫好不叫座，产品卖不出去了。但预订帝豪GS的消费者也十分多，虽然没有博越半年提车那样夸张，可要提到帝豪GS，依然需要两个月。帝豪GS也是因为产能的命门，不得不向市场低头。

吉利帝豪rs为什么停产？

 吉利rs停产是因为该车型是一个小众车型，销量比较小，同时，定位过高，售价也过高，其实，吉利rs本身车的空间是比较一般的配置，各方面也比较一般，价格却在12万元左右，只是靠着时尚的外观来打拼市场，无法受到消费者和市场的认可，因此，只能对该车型进行停产

吉利帝豪rs因为平台老旧，技术落后而停产。

吉利帝豪作为a级轿车，前几年销量还是不错的，由于产品年份已久，厂家并未及时更新外观设计换代，升级动力系统，配置，所以逐渐被市场抛弃，油耗相对较高，优势完全丧失，被其他国产品牌赶超，所以停产是必然的。

帝豪rs为什么停产？

帝豪2s停产的主要原因是因为这款车型已经没有很多人购买了销量特别的低，所以说生产这款车型已经没有什么必要了，另一方面，这款车的车型性能也是很一般。很多消费者都不喜欢

为何两箱帝豪RS摇身一变就成了帝豪S1SUV呢？

主要原因是吉利帝豪两厢系列销量不佳，加之帝豪系列的三厢轿车的改款，原两厢版的帝豪GS、RS都进行了改款，而且变动不止是外观和内饰，车身架构上都改变为SUV系列，不过更接近跨界SUV，RS变身为型号为S1的SUV，正是因为GS的改动决策让吉利尝到了甜头，毕竟GS上市后，在销量中每月稳居一万多台。

鉴于GS的成功，吉利帝豪RS同样走了这条路线，虽然新车改型后定位于紧凑型SUV，但它更像一台跨界的两厢轿车，新款帝豪S1的车身长宽高分别是4465*1800*1535mm，比之前的帝豪RS在车身长度和宽度上，分别增加了40mm和11mm，高度也随之增加了52mm。虽然底盘悬架方面没有实质性的变化，但是S1的轴距达到了2668mm，比之前的帝豪RS长出了18mm。

总体来说，也就是在车身结构上发生了变化，也可以理解为升级拉皮产品，动力上也同RS一样，分别是最大功率76kW的代号为JL-4G15的1.5L自然吸气发动机，和另一款最大功率98kW的JLB-4G14T型号1.4T发动机。

不过，我个人认为这款车的改款有一点小可惜了，作为自主品牌中，少有的几款不错的两厢版车型，该保留下去，升级一下外观悬架，配上一台动力强劲的发动机，或许还会有不错的市场，我曾经最看好的两款自主两厢车，一个是帝豪RS，一个就是长安逸动XT了，这样一来，总感觉可惜了。

到此，以上就是小编对于帝豪rs的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪rs的6点解答对大家有用。