奥迪新车,奥迪新车报价
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪新车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奥迪新车的解答,让我们一起看看吧。
奥迪汽车一般多久保养一次?
奥迪新车第一次保养,5000公里。
提车的时候会给一个免费保养凭证的,不能超过一年或者一万公里,因为新车有一个磨合期,所以建议五千公里左右去保养。
保养小常识:汽车保养有分内外保养,
外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车,汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。 内,是指车内,如内饰清洁、车内***消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换,玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目:5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。
20款奥迪a6l 40TFSI,豪华致雅型,值得购买么?
根据我的驾驶体验和汽车市场的浅薄研究,我觉得这款车值得购买,愿意有一下几点:
①奥迪品牌的外在表现,这款车首先能带给你的就是奥迪车标,豪华与身份的象征,可能以你的实力并不需要,但是有总比没有强。
②中国***的加长版本,五米的车身长度,因此车内乘坐空间很大,座椅也很柔软舒服,不管是日常家用还是公司商务接待,都很合适
③动力总成表现良好,2.0TEA888第三代发动机低功率版本,最大功率190马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,属于大众旗下用的最多的完美搭档。既兼顾了燃油经济性,还表现出不错的动力输出,零百加速8.3秒。
④内饰氛围很显档次,三款大屏很唬人,也很科技感。
⑤A6L的外观造型变的越来越年轻动感,慢慢去掉了以前“官车”的固有印象,很适合三十岁左右的人驾驶。
⑥终端优惠巨大,官方指导价40.98万元的车,能优惠7万左右,裸车实际价格大概33-34万元之间,再对比一下同时豪华品牌的奔驰E260L,用的是1.5T发动机,居然还买35-36万,两相对比,奥迪A6L的性价比不言而喻。
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奥迪a6l是一款认知度极高的中大型豪华轿车产品,素有国内第一豪车之称,其调性沉稳商务,主打科技,又有官车加持,对于很多私营小业主来说很值得推荐,既能满足商务需求,同时也能兼顾到家用,在价格上也比同级的5系,e级便宜,因此在销量榜上一直身居高位。
价格方面,2020款a6l 40tfsi豪华致雅版,官方指导价40.98万,优惠幅度在6.88万左右,终端裸车成交价34.1万左右,全部落地再加购置税30177,车船税420,强险950,商业险10439,上牌500,共合计38.35万左右。
奥迪a6l致雅豪华版外观设计大气沉稳,前脸多边形大嘴格外犀利,[_a***_]组锐度十足,左右导气槽增添了不少动感。车身侧面修长匀称协调,后尾部端庄厚重,镀铬横穿尾灯,富有层次,大灯组点阵设计,点亮后非常有辨识度,只不过隐藏式排气还是差点意思。
动力方面,40tfsi版本搭载一台2.0t低功发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.3秒左右,加速感觉很轻快,转速在1450转就能爆发,变速箱换挡速度也很快,升降挡积极,深踩一脚颇有些***,日常超车游刃有余,面对路面上大部分对手都不虚。
底盘悬挂结构前后五连杆,***紧实,韧性满满,对路面的颠簸处理厚实稳健,大小震动抑制的很好,能很好照顾到乘坐者的感受,转向手感轻盈,日常开起来也足够放松惬意。总得来说a6l的底盘高级性还是很足的。
内饰方面,视觉冲击力很强,豪华氛围营造无可挑剔,中控台看起来立体有层次,中控10.1+8.6英寸双屏很有特色,不管是反应速度还是流畅度都极为突出,上屏可控制多媒体,下屏可控制空调,同时下屏可以充当手写板,科技质感满满。12.3英寸全液晶仪表***细腻,有虚拟驾驶舱之感。a6l内饰除了摸起来硬之外,其他都还是不错的。
这台车的缺点。一是内饰材质偏硬。二是中控不好打理,容易收集指纹。三是变速箱1、2挡有顿挫。四是车门有点难关。五是前排储物空间一般。
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奥迪2020款a6l的40TFSUI豪华致雅版是全系列的入门版,指导价为40.98万元,目前终端有超过6万元优惠,可能包含***、加装饰等附加条件,全款落地价在 39万元左右,在豪华中大型轿车中性价比还是非常高的,对于追求豪华品牌和商务定位的客户来说值得考虑。
与豪华致雅版相对应的还有豪华动感版,价格相同,但比致雅版多了更大尺寸轮胎、运动外观套件和运动座椅,在动力系统完全相同前提下,动感版更加凸显运动的视觉效果,而致雅版提供了真皮面料打造的座椅,档次感方面比动感版要好一些,适用场合也更全面。
致雅版搭载2.0T+7双离合变速箱,输出最大190马力和320牛米扭矩,应付自重达1.8吨多的奥迪a6L只能算是刚刚够用的级别,不过购买这款车的大多数都选择40T系列,他们更加看重车型的气场和定位,对动力诉求没有那么强烈。
在主被动安全方面,40致雅版提供了前后头部气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、上坡***、自动驻车等功能,与中高配车型几乎相同,这一点还是非常厚道的;
在其他配置方面,虽然是入门版车型,但依然比较丰富,主要提供了可变转向比、天窗、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、中控台8.6+10.2英寸双大屏、10个扬声器、LED矩阵式大灯、外后视镜电动调节、加热、下翻、自动空调、后排出风口等功能,相比中高配并没有差太多。
综上所述,作为奥迪a6L的入门版车型,豪华致雅版在各方面表现并不寒酸,结合其更加高端的市场定位,如果可以全款不到40万元拿下的话,感觉还是非常超值的,本文仅代表个人观点,希望对你有所帮助。
到此,以上就是小编对于奥迪新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪新车的2点解答对大家有用。
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