标致车,标致车标图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。车辆显示s是什么原因？有人说东风标致会退出中国市场，是...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆显示s是什么原因？
2. 有人说东风标致会退出中国市场，是真的吗？

车辆显示s是什么原因？

车仪表显示s表示意思如下：

1、s是运动模式，一般是变速箱的运动档位识别在挂档杆下边有个模式开关可以通过该开关来关闭或打开。

2、s模式下，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。

您好:仪表盘上显示S，表示车辆当前处于运动模式。关于运动模式：将脚踩在制动踏板上，右手抓着变速箱排挡杆从P档的百位置向下移动，当移动至D档也就是前进档的位置。按下排挡杆上的S按钮。仪表台内转速表的下方所显示，会出现一个S标志这就表示你已经选择了用运动模式换挡驾驶汽车。

采用运动模式换挡驾驶汽车与其他模式换挡驾驶有所不同的是：变速器会自动倾向于运动型驾驶，并具有更大动态的加速度。它会使变速器在发动回机转速达到4500转甚至超过5000转时才实现加档，让车辆更直接的得到动力，从而使车辆的加速性得到很好的提高，车速也能保持在一个较快的范围内。

仪表盘上显示S，表示汽车当前处于运动模式。

以下是关于运动模式的介绍：

1、“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性。

2、运动模式应用在爬坡和超车更能发挥它的作用，高速驾驶中也可以用运动模式，并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。

3、不能一直开着运动模式，因为运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，同时油耗也是一个问题。

有人说东风标致会退出中国市场，是真的吗？

标致雪铁龙在西欧，东欧，中欧，南欧，中东，近东，地中海沿岸，南美，西亚，还有非洲地区都卖得很好，再看看世界上召回最多的车是哪国家车？看看世界上集体作***的是哪系车？看看世界上烧机油最严重而引发自燃的是哪国车？看看世界上刹车失灵最多的是哪系车？看看世界上脱档最多的是哪系车？看看世界上哪系车最不抗造耐用的是哪系车？你就应该知道法系车有多强，其性能质量属世界顶级，中国这么大市场，法系车是不可能退出中国市场的。

家里没有一辆法系车感觉心里不踏实，日系德系美系都有自己的特点，也都会考虑，但是我家现在三个指标，要是没有一辆标致或雪铁龙，我心里就会不踏实，丰田大众我也都有，都没标致好开，尤其是高速

我是308车主，车子开了5年，不知道是运气好还是什么，网上说的某某毛病都没遇见过，一直好好的。

标致的车其实是辆好车，用料方面那绝对是秒杀同级别车型，但为什么买不好呢？依我看来，太过于自我为是了，一是营销的不重视，二是不调查市场，自我为是的造车。

比如以前欧洲2厢301，接个***就投放到中国市场，后备箱做的巨大，车内空间就狭小，压根就没考虑或者调查到中国市场消费者的喜好。还有就是定价政策，老喜欢高开低走，让本来的拥餮就觉得车“不保值”，销量不好就狂降价。

但PSA会不会退出中国市场呢？我个人觉得不会。原因有二。

一、当年广州标致散伙，撤出中国，实在无法抵御中国市场的这个诱惑，又“二进门”来华，与神龙喜结连理，这点中国市场可以说是PSA的唯一或者是最大的海外市场，重要程度不言而喻，它是不会放弃的。如果再撤出，再想进来就没当年那么容易了。

二、车型为什么总是“反人类”？主要原因就是法国人的死脑筋和所谓浪漫，自以为是。神龙在车型引进上的话语权我觉得不是太多。随着神龙成为psa大股东，我想将来会痛定思痛，学会投其所好的道理。比如2019款508L就是个例子，平时要想加个L对于标致那是不可能的事情，终于知道了国人喜好。但是该死的还是取消了两大卖点：无框车窗和掀背式后备箱。神龙集团是国企，湖北的战略企业，不太可能就这么说散就散的。看着标致还是在望着好的地方发展，频频推出新车型，也越来越符合国人的审美和需求。一个企业，如果不想好了，放弃市场了，就不会如此，比如：长安铃木就是个破罐子破摔的典型例子。

到此，以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致车的2点解答对大家有用。