斯柯达,斯柯达24小时服务电话

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达的解答，让我们一起看看吧。斯柯达和大众哪个性价比高？买斯柯达上当了都说不保值？有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达的问题，于是小编就整理了3个相关介绍斯柯达的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达和大众哪个性价比高？
2. 买斯柯达上当了都说不保值？
3. 有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型，国内销量却很低迷是真的吗，为什么？

斯柯达和大众哪个性价比高？

斯柯达汽车比大众汽车性价比高。斯柯达是德国大众旗下的汽车品牌，源自捷克的斯柯达汽车有着自身的设计语言，德国收购后的生产定位和品控要求规定是等同大众系列，斯柯达全系列车型与大众全系列车型共享同条生产流水线，享有同等品控要求，汽车最重要的三大件中的发动机变速箱底盘结构完全一致，大众汽车为避免价格交叉，规定斯柯达的整体售价比大众便宜2万元左右，所以斯柯达汽车比大众汽车性价比高。

买斯柯达上当了都说不保值？

       答：买斯柯达就是图的这个车的性价比高！和大众同级别的车，除过外观，其他东西都是一样的，而且比大众的车价要便宜，所以说懂大众的都买斯柯达了！至于说保值率，最主要的是还要看市场，比如同级别的大众和斯柯达来相比的话，在二手车保值率方面确实要略低于大众，不过你买车的时候也是比大众便宜的，所以作为二手车销售的话，肯定价钱没有大众的高，这也是情理之中的事，当然，国产车就不比了！

有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型，国内销量却很低迷是真的吗，为什么？

野帝车主，说几句吧，第一台车是斯柯达的晶锐，上学的时候就被雪顶咖啡配色的晶锐迷住，结婚的第一台车就是晶锐，后来野帝上市了，发现外观很符合自己的喜好，野帝这车的外观是喜欢的特别喜欢，不喜欢的看着就难受，不过刚上市的野帝价格是真的吓人，配置还很多，1.4t和1.8t各种高低配让人看着就迷糊，那时候还是定位的紧凑级，结果买的人寥寥无几，虽然自己喜欢，但也被高昂的价格劝退，后来改款，自降身价，由紧凑变为小型，更名yeti，同级别空间无敌手，配置也变少了，更清晰了，价格也下调了很多，于是再有了孩子之后也提了一台，1.4t高功率加dsg的黄金动力总成开着特别舒服，无论是加速还是油耗都很不错，15w级别来说，压根没有啥车能达到yeti动力空间油耗的综合性能，何况全系还标配全景天窗，也是当时自己选车的一大重点，奈何这个车第一受斯柯达品牌影响力影响，第二不符合国人审美（看看后来的柯珞克就比较讨喜，但是配置***的），所以这车就停产了，不过我们城市买这车的人还挺多的，路上也能经常看到

本人野帝车主，今年提的车，1.4T前行，感觉车乘坐空间大，包括后排，顺便说一句我1.8米身高，驾驶动力充沛，提速快。就是起步有迟滞现象，悬挂偏硬，总体来说车开着挺好的。都说干式双离合不好，故障率高，想想应该是小概率***，几年前的事儿了，现在应该是成熟了，高尔夫也是干式双离合，开的那么多，也没事儿啊。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
斯柯达野帝这款车对于很多的消费者来讲听都没有听过，其实这款车型是2016年斯柯达上市的一款SUV车型，不过上市之后它的销量表现是非常的一般，只知道现在这款车型几乎是已经见不到了。题主今天问起它我感觉是非常的意外，那么说这款上市时间非常短的SUV为什么如此快的就消声觅迹了呢？个人感觉主要有以下三方面的这么一个原因。

第一点是柯达在国内的品牌影响力依旧是不足。虽然近两年斯柯达的品牌影响力以及市场地位呢有所回暖，但是要知道在2016年的时候，斯柯达这个品牌依旧属于一个相当小众的这么一个合资品牌，虽然它拥有与大众相同的动力平台，但是在消费者心中的话该款车型无论是它的品牌定位还是知名度都是非常的有限。
第二点野帝虽然在国外表现出色，但是在国内量产进行了***。其实斯柯达这个品牌在海外还是享有一定的这么一个盛誉的，无论是旗下的明锐旅行车还是这款野帝，它的口碑都是相对比较不错，所以说斯柯达才有信心引进这种相对比较成熟的车型，但是在引进成熟车型的同时，斯柯达并没有保证原汁原味的平行引进，而是说在很多的核心部件或者说是亮点配置上进行了这么一个减配甚至是***，如此一来关注这些车型的消费者就会感觉到被忽视，并且产品力下降的国内量产版本整体的一个吸引力也是大大的下降，所以说也加快了车型上市之后的迅速陨灭。
第三点就是该款车型自身的一些设计缺陷，并不符合国内消费者的这么一个购车欲望，个人感觉这款车它明显的缺点有两方面，第一方面就是整体的一个设计相对来说比较死板，在2016年上市的时候，虽然车型选择的比较对，但是它的设计对比起同价位的自主或者是合资车型来说过于的死板
，让人从直观感受上就不会有太明显的购买欲望。第二方面就是整体的一个空间表现非常的一般，2630毫米的轴距定位于一款[_a***_]SUV相当的勉强，抛开级别不谈，内部的实际乘坐空间呢也是非常的局促，如此一来让追求大空间想要购买SUV的这部分人群，也对它提不起太高的这么一个购买欲望。

所以说综合以上三点来看，斯柯达野帝这款车上市之后不久就被退市，也是有比较充分的原因的，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我们一起聊车，侃车，玩车。

到此，以上就是小编对于斯柯达的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达的3点解答对大家有用。