起亚 k5,起亚k5是b级吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚k5二手车怎么样?一般起亚k5跑多少万公里就不行了？
2. 新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？
3. 没了解过韩系车，起亚K5咋样？
4. 新款K5亮相，它能让起亚重返中级市场吗？
5. 起亚k5配置？

起亚k5二手车怎么样?一般起亚k5跑多少万公里就不行了？

起亚K5.这个车说实话。

厂家说10万公里无故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。国内现在标准原材料12年不上锈，但是新款车 钣金比较薄。大概只有0.6.所以年限不会像人家带主梁15年油漆面没问题的那种车。现代汽车现在有很多问题。包括底盘设计不合理。发动机不过关 变速箱有异响。一旦路面不好。具体跑不少真不好说。好像这种汽车15万公里就已经不值钱了。买的人很少。建议慎重考虑二手车。

新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？

在刚刚过去的2017年，中国车市可谓是异常火爆，但是在这一年当中，韩系车经历了史上最严重的危机。现代凭借后半年的努力成绩还算说得过去，而起亚的表现就有些揭不开锅了。2017年，起亚在中国的全年销量还不到36万台，相比较2016年的64.73万台，缩水了44.46%。除了K3的13.84万辆和K2的5.23万辆以外，其它车型的年销量均在3万台以下。

在起亚的阵营当中，K5的表现还算是不错，虽说同比去年有35.09%的下滑，但全年也售出了2.78万台，仅次于K3和K2，比KX系列SUV卖的还要好。其实K5能取得这个成绩功劳还是要归功于起亚强有力的优惠政策，其终端优惠能达到4万元以上，入门价格仅12万出头，相对于“***丝三宝”中的另外两款车来说K5的性价比还是非常高的!

中国市场持续低迷，但是并没有阻挡起亚研发的脚步，近日，新一代起亚K5在韩国完成了它的首秀，新车在设计上的改变极大，中网由原来的蜂窝式换成了直瀑式，大灯的设计比现款也更有攻击力，并且采用了全LED式设计。另外其尾灯、后扩散器以及轮圈的造型都经过了调整，整体效果更为年轻化。

相比现款，新车在内饰上的改动并不是很大，只是在方向盘、门板等细节方面做了一些调整。要说车里最大的亮点就要数它搭载的这套***系统了，其在原有系统之上进行了升级，将支持MirrorLink、Apple CarPlay等功能。另外，新车在配置上也有所升级，增加了自适应巡航和车道***等半自动驾驶功能，较现款车型来说有不小的提升。

有关于动力方面官方并没有过多的透露，很有可能将继续搭配现有的1.6T、2.0L、2.0T三种发动机，匹配8挡手自一体或者7速双离合变速箱。据悉，新车将在今年的第二季度正式上市，但是何时引入到国内现在还没有准确的消息。

没了解过韩系车，起亚K5咋样？

最近我也在考虑买车，感觉这年头德系跟日系缩水都比较严重，所以我就去了解了一下韩系。结果看下来发现K5还不错。首先，K5给我的第一印象就是帅气，外观的设计激进却又不显得突兀，看着非常酷。而且动力以及配置也都没得说，要比日系之类的良心多了，变速箱也是8AT的。现在我已经交了定金了，现在只要坐等提车就行咯。

新款K5亮相，它能让起亚重返中级市场吗？

韩国车和法国车一样，都没在中国精准定位，加之产品力不足，前有德国车下探，中有美日车压制，后有国产和合资车夹击，在价格和产品中已无夹缝让其生存，韩国车可以和中国市场说再见了！其实如同手机、家电一样，当中国制造崛起，首先死亡的就是韩国产品。

起亚k5配置？

起亚K5是一款中型轿车，提供多种配置选择。其基本配置包括2.0L和1.6T两种发动机，前置前驱，6速手动或7速双离合自动变速器。高配车型还配备了全景天窗、LED大灯、自适应巡航、360度全景影像、BOSE[_a***_]等豪华配置。此外，起亚K5还提供了多种安全配置，如盲点监测、车道偏离预警、自动紧急制动等。总体来说，起亚K5的配置相当丰富，可以满足不同消费者的需求。

到此，以上就是小编对于起亚 k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5的5点解答对大家有用。