丰田 锐志,丰田锐志为什么停产呀

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田 锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田 锐志的解答，让我们一起看看吧。丰田锐志型号怎么区别？你觉得开丰田锐志的都是什...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田 锐志的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田 锐志的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田锐志型号怎么区别？
2. 你觉得开丰田锐志的都是什么人？
3. 如何评价丰田锐志这款车？
4. 丰田锐志好在哪？

丰田锐志型号怎么区别？

丰田锐志的型号可以通过以下几种方式进行区别：

外观：不同型号的丰田锐志在外观上略有差异，例如前格栅、保险杠、轮毂等部分的设计。

配置：不同型号的丰田锐志在配置上也有所不同，例如一些高端型号可能配备更多的豪华配置，如导航、倒车影像等。

排量：丰田锐志有2.5L和3.0L两种排量的发动机，不同排量的丰田锐志在动力和性能上也有所差异。

价格：不同型号的丰田锐志价格也有所不同，一般来说，高端型号价格更高。

需要注意的是，以上区别方式并不是绝对的，因为同一款丰田锐志可能存在不同配置、不同排量、不同年份等多重组合，因此在实际购买时，建议仔细查看车辆的配置表和相关资料，或者咨询专业人士的意见。

你觉得开丰田锐志的都是什么人？

哈哈，你问对人了，从我手上出手的锐志超过50台以上。我的***里面的也介绍过很多款锐志，包括05年的到17年的都有。一般购买锐志的那都是年轻的小伙子，也有部分小姐姐喜欢买锐志的。超过40岁以上的大叔级别，基本上没有买过锐志，而且都是两广地区销售的比较多。

说句实话如果车况好的话开起来真的很舒服。大家可以考虑上几万块钱就可以买到一台锐志又是以后驱车，所以不想去玩一下对不对？

但是锐志从17年的时候就已经停产了，总共在中国市场上面销售的要50多万台，现在要玩只能买二手车了。

我是一个二手车商，在我手中卖出去的丰田锐志已经不计其数了。说实话，说起很多车型，我都没办法对车主树立起一个固定的印象。不如说丰田卡罗拉，这种车真的是老少皆宜，男女皆宜，买卡罗拉的消费者，真的是20出头的也有，五六十岁的也有，甚至年轻女孩，或者中年妇女都有不少。比如说丰田的RAV4，也是这个情况。你很难把车主固定在某一种形象上。

但是，丰田锐志，一说起这个车，车主的形象几乎马上从我的脑海里被刻画了出来。

就是冲动好胜的年轻人，而且大多是年轻男性，为什么这么说呢？

说起丰田锐志，大家应该还能想象到一款和它价格差不多的丰田车，就是丰田凯美瑞。当然，锐志已经停产多年了，所以我们今天也只能拿当时的凯美瑞老和它做比较。

你会发现，凯美瑞和锐志，尺寸差不多，价格差不多，但是它们的消费者却是泾渭分明。为什么呢？就是因为设计。锐志的设计显得低趴，年轻，有棱角，运动，所以它更吸引的是年轻人。而凯美瑞（老款）的设计中规中矩，还带有一定的公务，商务气息。

丰田凯美瑞

开锐志都是什么样子的人，这个是要分时期的，不同时期开锐志的人，也是不一样的。首先来说，锐志是丰田旗下的一款B级轿车，主打家用，商务，运动。锐志搭载一台2.5升V6自然吸气发动机，配6AT手自一体变速箱，193区，236牛。动力系统稳定充足，就是油耗相对于现在的小排量四缸涡轮增压器要高很多。2850毫米的轴距，因为是后驱，后排中央隆起的部分比较高，乘坐舒适度一般。售价区间在20～30万，性价比高，市场保有量大，在当时还是值得购买的。但是锐志于2017年9月正式停产，从此，再也没走20多万能买到前置后驱，V6的车子了。

我认为在2010年以前购买锐志的人，大多数都是居家，商务用车。当时，对于一个家庭来说20多万是个不小的数目。所以买车的人大多数都是30岁以上的人，或者刚刚结婚的人。都是有家庭，有工作关系的人。

其次是2010年以后购买车的人，由于，各大品牌都开始推出自家的B级轿车，分割市场，锐志的销量开始下降。但是，有一类人开始充实着锐志的市场，那就是一些喜欢玩车的人，喜欢改车的人，有信仰的人。这一类人开始购买锐志，使得锐志还能保持一定的销量，但到了后期，销量很惨淡，关注的人就很少了。2017年9月最后一辆锐志使出工厂，结束了锐志在中国的销售，停产了。

我觉得这个很难一概而论吧？本人目前也是开锐志，我看到开这车的有年轻的也有四十多岁的，也有女士，很难说都是一类什么人。但这车质量确实是稳定，目前六万多了，从来没进过维修厂，除了别人撞我

如何评价丰田锐志这款车？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

丰田锐志是丰田的一代性能强悍的中型轿车，也是众多改装爱好者的最爱！但2017年的9月28日，随着第528188台锐志的下线，[_a***_]丰田也宣布锐志正式停产！从此锐志结束了在华长发12年的的生产历史！从此国内再也没有了三十万元以内V6发动机的后驱轿车！让人颇为惋惜！下面我们就一起来聊一聊一汽丰田这款已经停售的中级运动型轿车，锐志！

在一汽丰田的锐志投产之初，就获得了消费者的广泛关注。他是拥有着和丰田皇冠一样的底盘的后驱中型轿车，以运动和操控见长！随着国产丰田田锐志的上市，国内消费者终于可以以更低的价格购买到这款性能优秀的V6发动机的后驱车！但这个时候除了那些正真热爱操控的人，更多的人开始诟病锐志相对比较局促的后排空间，尤其是高高隆起的后排中间地板！逐渐地锐志的口碑和销量开始两极分化！口碑很好，销量却一般！

面对这种情况，随着一汽丰田换代锐志的上市，在实用性方面丰田也对锐志做了改进！相应的在运动操控性能上作出了妥协！同时，一汽丰田也开始改变锐志的营销策略！由主打运动操控性能转而兼顾日常实用性！甚至有些矫枉过正，反而更突出了新款锐志的家用车属性！但毕竟锐志本质上仍然是一款以操控性能为主要诉求的车型，再怎么样其实用性都不如档次更低的丰田B级轿车，凯美瑞！所以最终的结果是，锐志的这些改变不但没有争取到追求实用性的用户，反而丢失了原本那些追求运动操控性的老客户！得不偿失！

经过这样的一轮折腾！一汽丰田锐志终于还是走进了销量下降的通道！销量逐渐萎缩！最终被一汽丰田抛弃！让人唏嘘！自此，国内再无国产V6性能车！不过，消费者也不必过于伤心，因为一汽丰田还会有一款锐志的替代车型投产，那就是亚洲龙！

好了，今天关于一汽丰田锐志的介绍就到这里，如果您有不同的看法也欢迎您留言给我，谢谢大家！

这车还不错，但没有网上吹嘘的那么厉害，虽然是6缸发动机，但技术有点久，相应的油耗不低，用普通家庭家用不是太适合，驾驶起来比较舒服，不是运动型轿车，二手车不降反升不排出有炒作嫌疑。

丰田锐志好在哪？

我就是开锐志的车主。姥姥锐07款10月

最简单，用A级车的价格买了B级车，不改装的前提，老车用料比新车厚道，高速发动机安静，高速省油，爱信6档变速箱到现在也不落后

缺点，技术老，买来要更换易损的东西，还有国内最坑爹的年检

在不改装前提，就是买菜车，比较省心，改装起来也不差，零件也不会非常贵，因为配件流通性大。

放眼现在的车竞争那么大，确实锐志没有太大优势，最主要就是科技的功能，但省心，跑高速多，不想发动机吵，又有点小动力就可以买锐志。

亚洲龙要来了，估计老锐志也没有优势了

前面几位哥哥基本把锐志的优点说了一个遍，我突然不知道该说什么了。我说点另类的吧。

我国车文化不长，改装车文化就更短了，但是锐志可以说是我们中国人唯一改装的明白的一款车，非常成熟，关于锐志的改装案例多的数不胜数，锐志的改装潜力是巨大的，它具备先天性的运动基因。

锐志好在哪？

这个价位你看过那辆车悬挂是独立臂的？独立臂悬挂是衡量一个车运动性的重要因素（不要提保时捷911，911发动机在后面，前悬挂不必负担大重量，所以麦佛逊足矣），在这个价位区间除了英菲尼迪q50国产的有这个独立臂悬挂，其他的都是麦佛逊。

发动机：2.5的5gr与3.0的3gr发动机结构基本一致，只是行程不同，所以通过，更换，曲轴、连杆、连杆瓦、活塞、活塞环、止推片等，将2.5排量提升至3.0，使马力提升，这也是锐志改装风潮的开始，开着3.0的排量，贴着2.5的标，交着2.5的车船税。各种的暗爽，不言而语。08年前后，改3.0的技术已经进入成熟期了，所以这么多年国人对锐志的理解将深到什么程度？

如果把锐志放到今天来看，确实稍显老旧，但是三大件并不输什么，尤其悬挂放在当今同级别同价位也没几个能比的。锐志更适合懂它的人，能把它玩起来的人。因为只有锐志在国内把改装文化传承下来了。如今说起锐志更有几分信仰的感觉了。

到此，以上就是小编对于丰田 锐志的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田 锐志的4点解答对大家有用。