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大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023

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大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众全新桑塔纳的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众全新桑塔纳的解答,让我们一起看看吧。大众新桑塔纳车质量好吗?新桑塔纳什么平...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众全新桑塔纳问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众全新桑塔纳的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众新桑塔纳车质量好吗?
  2. 新桑塔纳什么平台?
  3. 新款大众“桑塔纳”真的来了,外观更加运动,能否回到巅峰时刻?
  4. 朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别?
  5. 最近网上流传的大众要出2022款复古桑塔纳是真的吗?

大众新桑塔纳车质量好吗?

新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系,只是一款Polo平台的三厢产物而已,新桑塔纳上市后,三厢POLO停产,也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量,其实参考一下POLO就行了,上市10年来,经过好几次减配,如今早已不再是精品小车了,而新桑塔纳则在POLO的基础上,进一步减配,属于极不厚道的车型。一般来说,这车供大众粉丝入门级显摆一下而已,如果不是品牌控,建议回避。

新桑塔纳什么平台?

桑塔纳NF将完全摒弃老款桑塔纳那实则为B3的超老旧平台,采用的是大众最新的A05+平台。A05的意思即大众A0级车型的第五代平台,实际上也就是Polo***用的PQ25平台,“+”符号代表着是加强型的平台,所谓加强主要也只是在尺寸上进行增大。

大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023
图片来源网络,侵删)

新款大众“桑塔纳”真的来了,外观更加运动,能否回到巅峰时刻?

可能回到巅峰时期了,时代不同了。

如今的汽车品牌基本都差异不大,特别是国产车,跟合资一样价格做工跟内饰比合资车好太多了,并且质量都很稳定。

所以新款的桑塔纳基本不可能回到从前的辉煌了,那已经成为历史了。

大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023
(图片来源网络,侵删)

朗逸和新桑塔纳两款汽车有哪些区别

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朗逸和新桑塔纳两车都是上汽大众的紧凑型家轿,平***全不一样,动力系统稍有不同,我们来看一下它们的区别:

底盘

大众全新桑塔纳,大众全新桑塔纳2023
(图片来源网络,侵删)

底盘方面,上一代朗逸为PQ34紧凑型横置平台,全新朗逸平台更高级,为全新的MQB模块化平台,桑塔纳为PQ25小型车横置平台,因此,全新朗逸相比桑塔纳,在控操、舒适空间方面会有很大的优势。

动力

动力方面,全新朗逸为1.5L+6AT和高功率1.4T+7DSG,而桑塔纳为1.4L+6AT、1.6L+6AT和低功率1.4T+7DSG,自然吸气发动机,朗逸1.5L动力与桑塔纳1.6L动力基本相当,但是油耗更低,涡轮增压1.4T高功率比低功率,动力明显更强劲,提速更快,而且非常省油。

定位

定位方面,全新朗逸定位在上一代朗逸和帕萨特之间,而桑塔纳定位为入门级紧凑车,两者的舒适、操控、质感、安全配置等方面,全新朗逸会更高一层次。

价格

价格方面,全新朗逸为11.59-16.29万元,桑塔纳为8.49-13.89元,一分钱一分货!

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随着全新朗逸和全新宝来的上市,大众终于开始摒弃那个老旧的PQ34平台,转而***用新款的MQB平台。在行驶质感,操控性各个方面相比老款车型,全新朗逸都有了比较明显的改进。而桑塔纳则是大众最早开始国产的车型,也是最早的合资品牌轿车,没有之一!但如今上汽大众桑塔纳已经成为了上汽大众最低端的入门级车型。虽然和上汽大众朗逸一样都被定义为紧凑级三厢轿车,但上汽大众桑塔纳则是更低一级的入门级紧凑型三厢轿车。下面我们就来对比一下上汽大众的朗逸和上汽大众桑塔纳。

首先,随着全新朗逸的上市,朗逸如今在售的车型分为全新朗逸和老款的朗逸两款,老款朗逸***用的是大众PQ34平台,而新款的朗逸则***用的是大众全新的MQB平台。无论是新款车型还是老款车型,其定位都要高于桑塔纳。从外形尺寸上我也可以看出来。大众朗逸车身长度4.66米左右,属于偏大型的紧凑级三厢轿车。而在动力上,全新朗逸***用的是1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机。配合5速手动变速箱,爱信6AT自动变速箱和七速双离合变速箱。

新款上汽大众桑塔纳虽然也被定义为紧凑级三厢轿车,但是其车身长度却只有 4.475米,车身相比朗逸明显偏小。空间实用性只能算是中规中矩,和上汽大众朗逸相差较大!而上汽大众桑塔纳***用的还是那个pq25平台,大家我都知道,这是大众的小型车平台。定位要低于PQ34或者是MQB平台。我在动力上其他载的11.6升自然吸气发动机或者是1.4升自然吸气发动机,配合五速手动变速箱和来自爱信的6AT自动变速箱。动力够用,燃油经济性表现比较好。另外,它还有一款搭载1.4t涡轮增压发动机和七速干式双离合变速箱的高配车型。

总体来看,这两款车型虽然都被定义为紧凑级轿车。但上汽大众朗逸车身更大,实用性更强,搭载的动力也更加强劲!***用的底盘也更为先进。舒适性,操控性和行驶质感也更为高级。当然朗逸的价格也要贵于桑塔纳!如果是作为家庭使用,那么无疑上汽大众朗逸会更加适合。

朗逸和新桑塔纳是弟兄俩!也就是A0级和A级车的区别。新桑塔纳来自于大众的PQ25平台,而朗逸出自于大众的PQ34平台,但只限于老款朗逸。近期,上汽大众推出了全新的朗逸,全新的朗逸已经摒弃了PQ34平台,适应了大众最新的MQB平台!

最近网上流传的大众要出2022款复古桑塔纳是真的吗?

现在其他平台有报道说:“2022款“复古版”大众桑塔纳曝光!新套件+1.4T引擎,配三厢/两厢

看来应该是真的了,如果是***的恐怕官方早就出来辟谣了。而且主要是这玩意只要有消费者喜欢,汽车生产商肯定会出。

最近网上流传大众要出2022款复古的桑塔纳,这是真的吗?我倒希望这是真的,因为桑塔纳在我们的记忆当中是一款比较实用的、耐用的汽车,然而后来这个品牌没有持续下去,被后面的百花齐放所取代了,多少是有一点可惜的,

这种老品牌没有延续下去,无形资产应该是损失很多了。***如说能够生产一款[_a***_]的话,无疑是可以起死回生的,

网上传出的,它要生产一款复古款的话,这是没有任何前途的复古,这种燃油汽车已经淘汰了,落后了,不能引领社会进步了,所以生产🉐越多越亏损。

但不知道他们具体是怎么策划的,总之我觉得桑塔纳就这么销声匿迹也是蛮可惜的。

桑塔纳如果是走电动车的话,这条技术路线可能将会使他再次焕发第二春。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##策划#

八十年代生产的老式桑塔纳轿车,线条优美,楞角分明,结构紧凑不张扬,有一种莫名的骨感美,让人甚是留恋。

在上个世纪八九十年代,人们生活水平刚刚进入温饱型,在农村还有相当一部人正在为脱贫而奋斗。那时的老百姓能拥有一辆摩托车,就已经算是很富有的人了;轿车在平常人眼中,更是财富和能力的象征,一般人想都不敢想。

随着改革春风的到来,在党的政策积极引导下,全国亿万百姓打破大锅饭,实行土地承包责任制;各行各业能人倍出,百姓不仅填饱了肚子,还盖起了新房,整修了道路。一些爆发户也变成了商业界的领头人,腰杆硬起来了,腰包也鼓了起来。轿车也随之进入百姓家庭中,那时的桑塔纳轿车,价值一二十万,堪称是皇冠

虽着生活水平的快速提高,轿车已进入千家万户,比原来自行车拥有的数量还要多;无论是款式还是档次,应有尽有且不断更新,偶尔也还能看到桑塔纳熟悉的身影。

人们对美的追求永无止境,现在开桑塔纳轿车的人,多是对过去的怀念和留恋。就象爱玩古董的人一样,越是过去久远的东西,越容易引人们的留恋和不舍。所以,大众要在2022年推出复古桑塔纳,也不是不可能的事情。

到此,以上就是小编对于大众全新桑塔纳的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众全新桑塔纳的5点解答对大家有用。

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